関内駅の区分マンションマーケットレポート
関内駅周辺で売り出された区分マンションについて、Urbalyticsが毎月集計している物件データ件数・単価の推移・神奈川県平均との比較です。最新の集計月は2026年8月です。
Kannai Station south exit stadium side - 2023 May 2 various 17 20 14 198·Nesnad/CC BY 4.0（トリミング）·Wikimedia Commons
関内駅の区分マンション｜概要
#件数は関内駅を最寄駅とする区分マンションの売出（売出中・成約を含む）です。解説はページ内の集計値から機械的に導いています。
データ解説
- 2026年8月時点、関内駅の区分マンションの建物㎡単価は100.5万円/㎡で、神奈川県平均49.6万円/㎡を102.6%上回る（データ31件）。
区分マンションの売買価格・面積の推移
#総額はその物件を買うのにいくら必要かを、単価は高いか安いかを示します。どちらも他方の問いには答えません。面積はその二つの差を生む変数です。
区分マンション／売出価格・建物㎡単価の推移
売出価格＝マーケットに公開されている価格の中央値。総額の水準を時系列で見ると、市場の値動きがつかめます。
建物㎡単価＝売出価格 ÷ 建物面積。同じ広さあたりいくらで売り出されているかを示します（1坪＝約3.31㎡）。
売出価格
単位: 万円建物㎡単価
単位: 万円/㎡| 集計月 | 売出価格 関内駅 | 売出価格 神奈川県 | 差（売出価格） | 建物㎡単価 関内駅 | 建物㎡単価 神奈川県 | データ件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 4,630 | 2,950 | +56.9% | 100.5 | 49.6 | 31 |
| 2026年7月 | 4,230 | 2,805 | +50.8% | 93.2 | 48.0 | 34 |
| 2026年6月 | 4,980 | 2,790 | +78.5% | 85.1 | 46.9 | 45 |
| 2026年5月 | 3,530 | 2,680 | +31.7% | 83.8 | 45.5 | 55 |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
想定条件
- 対象：Urbalyticsが収集した売出情報（売出中・成約を含む）
- 公開基準：データ件数が10件以上の月のみ数値を掲載
- 統計値：中央値（P20〜P80は下位2割〜上位2割の値）。外れ値はIQR法で除外
- データ件数が少ない月（10〜30件程度）は、中央値もP20〜P80も1件の増減で動きます。各数値の隣にあるデータ件数と併せてご覧ください。
- 集計期間：2026年5月以降（物件種別ごとの集計が独立している期間）
データ解説
- 2026年8月時点、関内駅の区分マンションの建物㎡単価は100.5万円/㎡で、神奈川県平均49.6万円/㎡を102.6%上回る（データ31件）。
- 2026年5月から2026年8月にかけて、関内駅の区分マンションの建物㎡単価は83.8万円/㎡から100.5万円/㎡へ上昇（+19.9%）。
- 2026年5月から2026年8月にかけて、関内駅の区分マンションの売出価格は3,530万円から4,630万円へ上昇（+31.2%）。
区分マンション／専有面積の推移
専有面積＝売出中の物件の専有面積の中央値。建物㎡単価が同じでも面積が広ければ総額は上がるため、価格の推移と併せて読む数値です。
| 集計月 | 関内駅 | 神奈川県 | 差 | データ件数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 50.0 | 65.4 | −23.5% | 31 |
| 2026年7月 | 46.9 | 65.6 | −28.5% | 34 |
| 2026年6月 | 55.3 | 65.2 | −15.2% | 45 |
| 2026年5月 | 44.9 | 65.2 | −31.1% | 55 |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
想定条件
- 対象：Urbalyticsが収集した売出情報（売出中・成約を含む）
- 面積：建物面積は延床（区分マンションは専有面積）、土地面積は登記地積
- 公開基準：データ件数が10件以上の月のみ数値を掲載
- 統計値：中央値（P20〜P80は下位2割〜上位2割の値）
データ解説
- 2026年8月時点、関内駅の区分マンションの専有面積は50.0㎡で、神奈川県平均65.4㎡を23.5%下回る（データ31件）。
区分マンションの賃貸募集賃料・面積の推移
#賃料（総額）＝月額賃料＋管理費等、賃料単価＝それを面積で割った値。売買価格と違い、賃料は実際に成立している支払額なので、利回りの分子として使えます。面積は総額と単価の差を生む変数です。
区分マンション／募集賃料（総額）・募集賃料単価の推移
募集賃料（総額）＝月額賃料＋管理費等の中央値。1戸あたりの支払額そのもので、面積の広さがそのまま効きます。
募集賃料単価＝（月額賃料＋管理費等）÷ 面積。募集中の物件から算出した、1㎡あたりの月額賃料です。
募集賃料（総額）
単位: 万円募集賃料単価
単位: 円/㎡| 集計月 | 募集賃料（総額） 関内駅 | 募集賃料（総額） 神奈川県 | 差（募集賃料（総額）） | 募集賃料単価 関内駅 | 募集賃料単価 神奈川県 | データ件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 13.5 | 8.6 | +57.0% | 4,425 | 2,800 | 158 |
| 2026年7月 | 13.7 | 8.6 | +59.3% | 4,259 | 2,748 | 170 |
| 2026年6月 | 12.5 | 8.6 | +45.3% | 4,321 | 2,709 | 190 |
| 2026年5月 | 14.5 | 11.5 | +26.1% | 4,143 | 2,711 | 341 |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
想定条件
- 対象：公開中の賃貸募集データ
- 賃料（総額）＝月額賃料＋管理費等。賃料単価＝それを専有・延床面積で割った値
- 公開基準：データ件数が10件以上の月のみ数値を掲載
- 統計値：賃料（総額）は中央値（P20〜P80は下位2割〜上位2割の値）。賃料単価は平均賃料÷平均面積
データ解説
- 2026年8月の関内駅の区分マンションの募集賃料単価は4,425円/㎡で、神奈川県平均2,800円/㎡を58.0%上回る（データ158件）。
- 2026年8月の関内駅の区分マンションの募集賃料（総額）は13.5万円で、神奈川県平均8.6万円を57.0%上回る（データ158件）。
区分マンション／募集面積の推移
募集面積＝募集中の物件の専有・延床面積の中央値。総額と単価の差を生む変数で、単価が同じでも面積が広ければ総額は上がります。
| 集計月 | 関内駅 | 神奈川県 | 差 | データ件数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 28.1 | 26.1 | +7.7% | 158 |
| 2026年7月 | 28.6 | 26.8 | +6.7% | 170 |
| 2026年6月 | 28.1 | 27.3 | +2.9% | 190 |
| 2026年5月 | 35.4 | 43.9 | −19.4% | 341 |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
想定条件
- 対象：公開中の賃貸募集データ
- 面積＝専有・延床面積
- 公開基準：データ件数が10件以上の月のみ数値を掲載
- 統計値：中央値（P20〜P80は下位2割〜上位2割の値）
データ解説
- 2026年8月の関内駅の区分マンションの募集面積は28.1㎡で、神奈川県平均26.1㎡を7.7%上回る（データ158件）。
区分マンションの在庫数の推移
#データ件数は市場の厚みです。件数が減れば選べる物件が減り、増えれば買い手側の交渉余地が広がります。
区分マンション／在庫数の推移
在庫数＝マーケットに公開されている件数。在庫の増減は需給バランスを示す先行指標で、価格・利回りの動きを読むのに役立ちます。グラフは基準月を100とした指数で、市場規模の違うエリアどうしでも増減のペースを比べられます。実数（件）はカードと下の表に載せています。
| 集計月 | 関内駅（件） | 関内駅（指数） | 神奈川県（件） | 神奈川県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 31 | 56.4 | 5,182 | 57.3 | −1.0pt |
| 2026年7月 | 34 | 61.8 | 7,111 | 78.7 | −16.9pt |
| 2026年6月 | 45 | 81.8 | 9,065 | 100.3 | −18.5pt |
| 2026年5月 | 55 | 100.0 | 9,036 | 100.0 | ±0.0pt |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
想定条件
- 対象：Urbalyticsが収集した売出情報（売出中・成約を含む）
- 公開基準：データ件数が10件以上の月のみ数値を掲載
- 統計値：中央値（P20〜P80は下位2割〜上位2割の値）。外れ値はIQR法で除外
- データ件数が少ない月（10〜30件程度）は、中央値もP20〜P80も1件の増減で動きます。各数値の隣にあるデータ件数と併せてご覧ください。
- 集計期間：2026年5月以降（物件種別ごとの集計が独立している期間）
データ解説
- 2026年5月から2026年8月にかけて、関内駅の区分マンションの売出在庫は55件から31件へ下落（−43.6%）。
- 2026年5月から2026年8月にかけて、神奈川県全体の区分マンションの売出在庫は−42.7%で、関内駅もほぼ同じペースです。
本ページの数値は、Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報を月次で集計した派生統計です。個別の取引記録ではありません。
関内駅の近隣の駅
関内駅から直線距離の近い順です。都県境をまたぐこともあります — 境界で止めた一覧は読者が本当に比べたい相手を落とします。
- 馬車道駅41,286人/日1区分26件2026年8月
- 日本大通り駅26,788人/日1区分13件2026年7月
- 伊勢佐木長者町駅18,329人/日1区分55件2026年8月
- 桜木町駅180,718人/日2区分41件2026年8月
- 日ノ出町駅25,849人/日1区分13件2026年8月
- 石川町駅59,114人/日2区分49件2026年8月
駅写真は Wikimedia Commons より（著作者・ライセンスは各駅のレポートページに記載）。
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- 横浜市磯子区4.4km151件2026年8月
- 横浜市神奈川区5.2km215件2026年8月
- 横浜市保土ケ谷区5.9km125件2026年8月
エリア写真は Wikimedia Commons より（各写真の著作者・ライセンスは各エリアのレポートページに記載）。
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